Conakry – Le ministre des Transports, Ousmane Gaoual Diallo, a reconnu ce lundi les difficultés auxquelles est confronté le Conakry Express, dont les dessertes sont devenues irrégulières en raison de la vétusté du matériel roulant et des coûts élevés de maintenance.
S’exprimant sur l’état du train, le ministre a expliqué que le Conakry Express est aujourd’hui à l’arrêt ou ne fonctionne que de manière sporadique, faute de rentabilité.
« Vous avez raison, Conakry Express est à l’arrêt ou fonctionne de façon sporadique parce que c’est un très vieux train dont le coût d’entretien est très élevé et la rentabilité n’est pas là. On ne peut pas toujours subventionner », a déclaré Ousmane Gaoual Diallo.
Face à cette situation, le gouvernement dit explorer des solutions pour moderniser le transport ferroviaire. Selon le ministre, des discussions sont en cours afin de mobiliser des financements destinés à renouveler entièrement les infrastructures et le matériel roulant.
« Nous sommes donc dans la recherche de financement pour renouveler complètement la ligne en créant une ligne Conakry Express spécifique. La discussion est ouverte. Nous avons reçu une offre de financement britannique pour acheter un nouveau train avec de nouveaux wagons, recréer la ligne et aussi une école de chemin de fer. L’offre est en examen au ministère des Finances. Nous, nous l’avons approuvée à notre niveau », a-t-il précisé.
Si ce financement est validé, le projet pourrait permettre à la Guinée de se doter d’un nouveau Conakry Express, de réhabiliter la ligne ferroviaire dédiée et de créer une école spécialisée dans les métiers du chemin de fer, dans le but de renforcer les compétences nationales dans ce secteur stratégique.
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